厦门地铁1号线已建成2处连廊 不少市民希望在人流聚集区多建
原标题：地铁1号线已建成2处连廊 不少市民希望在人流聚集区多建
建设中的厦门希望地铁1号线湖滨东路站风雨连廊。记者 陈理杰 摄
镇海路站1号出站口，地铁人流量较大，号线女生住宿必备物品清单其中到妇幼就诊的已建市民占据一定比例。记者 雷妤 摄
海峡网讯 （海西晨报记者 雷妤） 近日，成处不少市民发现地铁湖滨东路站1b出口、连廊吕厝站1号出口处多了一条风雨连廊，不少连廊一边连着地铁口，市民一边连着公交站台或商业综合体。人流雨天一到，聚集建风雨连廊可为市民遮风避雨。区多
“厦门春季多雨、厦门希望女生住宿必备物品清单夏季炎热，地铁若镇海路站与市妇幼也有一个连廊就好了，号线孕妇和宝宝不用再风吹日晒。已建”不少市民通过晨报热线8080000及地铁服务热线反映，希望地铁能在更多人流聚集区建设更多连廊，方便市民出行。
市民希望市妇幼前建连廊
因紧邻厦门老城区、商业综合体，地铁1号线开通以来，镇海路站客流量一直居于前三。除了慕名而来的游客外，还有一些专程前往市妇幼就诊的市民。
昨日上午，记者从镇海路1号口出站，随行市民中有不少孕妇以及怀抱婴儿和推着婴儿车的中老年人。记者注意到，地铁口距市妇幼的正门仅二三十米，就诊市民中，地铁输出的流量占了很大一部分。
记者随机采访几位市民，有不少人均支持连廊建设。“最近老摸不准天气，经常忘记带雨伞，有了连廊就不用担心了。”市民陈女士已怀孕5个月，每个月都会去妇幼孕检，每次都乘地铁出行，“地铁速度快，乘坐舒适，现在各项设施都很好，如果有连廊，就是锦上添花了”。
市民刘女士也很认同连廊建设，虽然地铁口距离妇幼大门不远，但如果下雨，一边推着婴儿车一边打伞很不方便，雨季过后就是炎炎夏日，连廊还可以遮阳。
采访中，也有市民认为，连廊建设最好不要影响其他市民通行，不要影响到医院的门面，最好能进行专业化的设计。
地铁1号线已建2个连廊
记者了解到，目前厦门地铁1号线已规划了多个站点连廊，如湖滨东路1b口连廊、吕厝站1号口连廊现已建成。昨日，记者走访了这两处连廊。
地铁湖滨东路1b口，位于湖滨南路思明城管一侧，连廊连着湖滨东路1b、1a口，以及未来的湖滨东路公交车站，约20米长。按计划，湖滨东路1b、1a口和连廊将于下月同时启用。今后，市民可在连廊下候车，无需风吹雨淋便可换乘地铁和公交。
随后，记者又来到吕厝1号口连廊，其连接着吕厝天虹商圈，已于今年1月份启用。市民刘先生告诉记者，连廊平时看着不起眼，但一到下雨时就有很多人在廊下避雨。
连廊还有望衔接学校公园
地铁连廊到底有何用处？今后将如何规划？昨日，记者采访了厦门地铁设计管理部建筑装修专业经理廖靖琳。据他介绍，地铁规划前期，就特别注重慢行系统无缝对接的相关工程项目，厦门地铁考虑大运输的交通跟慢行系统的对接，包括风雨连廊、公交站亭，还有一些跟无障碍设施相关的衔接。
廖靖琳介绍，地铁连廊的研究主要涉及几个方面。一个是连接大型的医院、学校、公园等；一个连接商业综合体，以及公交站亭、无障碍电梯等。
“因为有涉及一些产权和和路权，目前只建设成湖滨中路站和吕厝站，其他一些很适合连廊建设的站点，我们还在陆续地推进。”廖靖琳说，比如镇海路站和妇幼保健院的衔接，因为考虑到一些市民乘客去看病，通过风雨连廊的有效衔接，能够提升市民乘客的步行的舒适度，目前还在争取连廊的建设。
他表示，后续地铁方面也会进一步跟学校、公园实施一些相关的风雨连廊工程建设。